太原1000多輛列車整容備戰(zhàn)2012春運(yùn)
渦街流量計報道:11月22日,記者前往太鐵車輛段,理解了列車車廂改造的詳細(xì)環(huán)節(jié)。破損超兩平方米車廂地板革全換“太鐵觸及改造的1615節(jié)車廂,其中有的屬于整修,針對的是太原至上海、北京、廣州等線路上的紅皮車,這些列車車況本來較好,所以車廂里只是停止了小范圍變動。而一些車況較差的車廂,要全面整治。”11月22日上午,在太鐵車輛段車庫的綠皮車改造榜樣車上,工程師常亮向記者引見,此次改造,車輛段要抽列車在車庫停車的時段停止陸續(xù)改造�!鞍駱榆嚲褪钦蔚膮⒄瘴铮渌G皮車依照這個規(guī)范改造。”在常亮的指引下,記者看到,綠皮車的外皮、內(nèi)壁全部重新刷漆,非常鮮亮,車廂內(nèi)的暖氣罩、地板革也改換了。上車入口處的踏板,門把手,全部由鐵制品換成了不銹鋼制品,“鐵制品容易生銹,假如在旅客上下車時忽然打不開門,或者放不下踏板,就會形成不便。”在榜樣車車廂里,四五名工作人員正在重新鋪設(shè)地板革,在此次改造中,假如有超越兩平方米的破損,整個車廂的地板革就全部要改換。
很多綠皮車廂的座椅,由于運(yùn)用多年,破損較多。此次改造,對破損的座椅重新停止了包面,換了皮革。列車上的衛(wèi)生間、洗漱間的地板也改換了防滑玻璃鋼,原有的陶制洗臉池、便池,都換成了不銹鋼制品,平安便當(dāng)。
紅皮車改換的中央也不少
渦街流量計報道:與綠皮車榜樣車相連的,是一節(jié)紅皮車硬臥改造榜樣車,車廂里也有不少工人正在繁忙。常亮通知記者,紅皮車車廂的車窗上裝置的是中空玻璃,多年來不少曾經(jīng)破損或不密封。此次改造,就要改換不少窗戶。
記者看到,紅皮硬臥車廂里的頂板、墻面、臥鋪皮革面都停止了深度頤養(yǎng),臥鋪上下的爬梯曾經(jīng)重新刷漆。車廂走廊上的邊凳全部換成了新的,洗漱間里的鏡子也換成了新的。常亮說,此次改造,無論是單盆洗漱間,還是雙盆、三盆洗漱間,懸掛的整裝鏡都換成了整體的。車廂里一切的宣傳框,都由原來的木制邊框、中間玻璃板,換成了塑料邊框,有機(jī)玻璃板,這樣不容易發(fā)作破碎,減少風(fēng)險性。此外,衛(wèi)生間里的沖水設(shè)備,也由原來的腳踏式?jīng)_水器,全部換成了手動式?jīng)_水器。
殘疾人專座設(shè)置計劃正制定
渦街流量計報道:從本月初開端,目前我們曾經(jīng)完成300多節(jié)車廂的改造。優(yōu)先對跨局車、長途車以及我省在春運(yùn)期間援助外地的13趟應(yīng)急綠皮列車停止改造,管內(nèi)車、短途車將放在最后。春運(yùn)之前一切的改造都要完成,旅客們在春運(yùn)中將會有一個愈加溫馨便當(dāng)?shù)某塑嚟h(huán)境。”太鐵車輛段有關(guān)人士引見,進(jìn)入冬季,氣溫低,天亮得早,給改造施工帶來了很大艱難,在這種狀況下,施工人員還要全力保證工期,盡量在晚間停止集中施工。
之前鐵道部請求,鐵路列車上要設(shè)置殘疾人專用座椅,便當(dāng)殘疾人乘坐,這些座椅要在靠近出入口、衛(wèi)生間等位置。太鐵車輛段技術(shù)人員表示,目前太原鐵路局有關(guān)部門正在制定特地的改造方案,“由于設(shè)置殘疾人座椅,看似簡單,實(shí)踐復(fù)雜。要改動列車整個車廂的構(gòu)造,座位數(shù)要重新設(shè)置,而且將直接影響到售票方面,因而殘疾人座椅詳細(xì)何時設(shè)置,目前尚未肯定�!�
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